よくあるご質問 FAQ

停電時もPVで発電した電力を有効に活用できますか？

当社で接続確認を行っているPV用パワーコンディショナとの組み合わせであれば、停電時もPVで発電した電力を有効に活用いただくことができます。詳しくは当社販売会社へご相談ください。 ＊運転開始時の起動電流が大きい製品を接続した場合、PV用パワーコンディショナが停止して使用できない場合があります。 詳細表示

どんな自動車が「SMART V2H」で利用できますか？

V2Hで利用できる自動車と、利用できない自動車があります。 「V2H対応の自動車であること」を確認してください。 V2H対応の自動車とは、 ①自動車にCHAdeMO(チャデモ)仕様の急速充電口があること (CHAdeMOとは、EVの急速充電方法の商標です） ②急速充電口を使ってV2Hで放電できる自動車... 詳細表示

リモコンの画面に以下のメッセージが表示され運転できない。 「最大充電時間を超過したため運転を停止しました。」 (システムコード：123)

V2H非対応のEVに充電しているときに、EVが許容する最大充電時間を超過しました。 約5 秒後に自動的に運転を再開します。自動的に運転を再開しない場合は、充電ケーブルのコネクタをEV に接続しなおすか、エラー停止状態の解除を実施して運転を再開してください。 詳細表示

リモコンの画面に以下のメッセージが表示され充電、放電ができない。 「本体異常が発生しました。」（システムコード：1１）

保守用ブレーカを長期間OFFにした場合、「SMART V2H」の内蔵蓄電池が充電不足になります。 保守用ブレーカをONにして「SMART V2H」を商用電力に接続したまま6時間以上お待ちください。その後エラー停止状態の解除を実施して運転を再開してください。 エラー停止状態が解除できない場合は、お買い上げの販売... 詳細表示

リモコンの画面に以下のメッセージが表示され停止する。 「本体異常が発生しました。」 (システムコード：166)

分電盤/PV用ブレーカに接続されている2つの切替開閉器の向きがあっていない可能性があります。 分電盤/PV用ブレーカに接続されている2つの切替開閉器の向きがあっていない場合、両方「SMART V2H」側になるように切り替えてください。切替時一時的に停電しますのでご注意ください。 上記で改善しない場合は、お買い... 詳細表示

買電最小運転（グリーンモード運転を含む）および自立運転で放電下限に達するとシステムコード134/136が発生して余剰充電ができない。

エラー停止状態の解除を実施して、運転モードをEV充電にして充電してください。 また、充電残量設定2の設定値を5％以上に設定してください。 詳細表示

「SMART V2H」と接続できる電化製品に制限はありますか？

「SMART V2H」に接続できる許容電流（契約電力）は50A（10kVA）です。 50A（10kVA）を超えて契約するお客様は回路分岐工事が必要となります（有料）。また分岐された負荷には、停電時に「SMART V2H」から給電できません。 詳細表示

（EVP-SS60Aシリーズの場合）認証用端末（Android端末）を買い換えたい。

認証用端末（Android端末）のOSバージョンがAndroid14以降では、車両認証アプリをインストールできなくなりました。 認証用端末（Android端末）を利用しない車両認証方式へ変更されることをおすすめします。 車両認証方式を変更されるときは、必ずお買い上げの販売店にご相談ください。 なお、車両認証... 詳細表示

電池残量0%まで利用できない。

自動車によっては、電池残量0%まで利用できないものがありますが故障ではありません。 電池残量0%まで利用できないような場合は、「SMART V2H」の充電残量設定値を0%から少しずつ上げてお使いください。 詳細表示

カタログなどの“「SMART V2H」対応車種一覧”に載っていない自動車でも、「SMART V2H」で利用できますか？

V2H対応の自動車であれば利用できます。 なお、自動車の仕様によっては、自動車側の設定が必要であったり、V2Hの機能が制約される場合がありますので、自動車販売店にもお問い合わせください。 詳細表示