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EV用パワーコンディショナ
『 EV用パワーコンディショナ 』 内のFAQ
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「SMART V2H」のリモコンで設定可能です。 詳細表示
- No:6936
- 公開日時:2019/05/08 15:06
- 更新日時:2019/05/13 21:42
- カテゴリー: 仕様・使い方
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買電最小運転(グリーンモード運転を含む)および自立運転で放電下限に達するとシステムコード134/136が発生して余剰充電ができない。
エラー停止状態の解除を実施して、運転モードをEV充電にして充電してください。 また、充電残量設定2の設定値を5%以上に設定してください。 詳細表示
- No:8542
- 公開日時:2021/10/20 14:03
- カテゴリー: システムコード、メッセージ表示
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「SMART V2H」を設置したら、電気料金の契約メニューを変更する必要がありますか?
ご契約内容によって、電気料金が変更になる場合もあります。 事前に電力会社様にご相談ください。 詳細表示
- No:7534
- 公開日時:2020/03/11 10:40
- カテゴリー: 仕様・使い方
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自動車の遠隔操作機能を使用していると「SMART V2H」で充放電できない。
自動車によっては、「自動車の遠隔操作機能」を使用していると、「SMART V2H」で充放電できない場合があります。 「自動車の遠隔操作機能」につきましては、自動車の取扱い方法に従ってください。 「自動車の遠隔操作機能」: スマートフォンなどを用いたタイマー充電やタイマー空調などの機能のこと 詳細表示
- No:8578
- 公開日時:2021/10/20 15:07
- カテゴリー: 故障かな?と思ったら , EVについて
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自動車によって、放電可能な電池残量があり、設定値まで利用できないものがありますが故障ではありません。 なお、「SMART V2H」は非常時用としてEVに電力を残すため、系統連系運転時は放電下限値+5%が放電下限となります。(自立運転時は自動車の放電下限値まで放電可能) 「SMART V2H」の充電残量設定値ま... 詳細表示
- No:8571
- 公開日時:2021/10/20 14:56
- 更新日時:2021/10/25 15:12
- カテゴリー: 故障かな?と思ったら , EVについて
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普通充電(3kW)時間のおよそ半分が目安となります。 契約電力や家庭での電気の利用状況によって長くなる場合があります。 詳細表示
- No:8566
- 公開日時:2021/10/20 14:44
- カテゴリー: EVについて
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(EVP-SS60Aシリーズの場合) 認証用端末(Android端末)とルーター間の通信不良で認証できない。(「Wi-Fiルータ(受信機)に近づいてくだ...
①ルータのBR/RT切替スイッチが適切でない。(BR側:アクセスポイント,RT側:ルータモード) ■対処方法 ルータのBR/RT切替スイッチを確認してください。「SMART V2H」とルータを単独で接続している場合は、RT側、「SMART V2H」用ルータ以外をブロードバンドルータのLANポートに接続している... 詳細表示
- No:8552
- 公開日時:2021/10/20 14:24
- 更新日時:2021/11/25 10:50
- カテゴリー: 故障かな?と思ったら
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充放電中に自動車のシフトレバーを操作すると充放電が停止する。
自動車によっては、充放電中に、自動車のシフトレバーのポジションを変更すると充放電が停止する場合があります。 自動車の取扱い方法に従ってください。 詳細表示
- No:8575
- 公開日時:2021/10/20 15:02
- 更新日時:2021/10/20 15:05
- カテゴリー: 故障かな?と思ったら , EVについて
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自動車によっては、電池残量0%まで放電できないものがあります。 詳細表示
- No:8565
- 公開日時:2021/10/20 14:43
- カテゴリー: EVについて
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カタログなどの“「SMART V2H」対応車種一覧”に載っていない自動車でも、「SMART V2H」で利用できますか?
V2H対応の自動車であれば利用できます。 なお、自動車の仕様によっては、自動車側の設定が必要であったり、V2Hの機能が制約される場合がありますので、自動車販売店にもお問い合わせください。 詳細表示
- No:8562
- 公開日時:2021/10/20 14:40
- 更新日時:2023/06/29 16:18
- カテゴリー: EVについて
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