よくあるご質問 FAQ

自立運転時にEVの電気を使う場合に、注意する機器はありますか？

総容量6kVA・片相容量5kVAを超える消費電力が大きい機器、運転開始時に大きな電流が流れる機器（例：複数台のエアコンの同時使用やポンプ・家庭用エレベーター）、独立した電源となる機器（例：発電機）を使用すると、「SMART V2H」が停止する場合があります。また、電力線を通信回線として利用する機器（例：PLCネッ... 詳細表示

「SMART V2H」の充電機能を使用している間に、電気の使いすぎによってブレーカが落ちる可能性はありますか？

契約電力に合わせて充電量を制御しますので、充電中に電気の使いすぎでブレーカが落ちることを防ぎます。 詳細表示

「SMART V2H」と、定置型蓄電池、家庭用燃料電池システム「エネファーム」、ガス発電・給湯暖房システム「エコウィル」との併設はできますか？

接続する場合は､引込口装置(サービスブレーカ)の負荷側に接続し、負荷を分けた独立配線にすることで、併設可能となります。このケースで選択できる形名はシステム構成上、EVP-SS60A-M7、EVP-SS60B-M7、EVP-SS60B3-M7となります。また、一部の「エネファーム」および定置型蓄電池で、同じ負荷の場... 詳細表示

電池残量0%まで利用できない。

自動車によっては、電池残量0%まで利用できないものがありますが故障ではありません。 電池残量0%まで利用できないような場合は、「SMART V2H」の充電残量設定値を0%から少しずつ上げてお使いください。 詳細表示

CHAdeMOの急速充電口がついている自動車は、「SMART V2H」で利用できますか？

急速充電口を使って放電できる自動車であれば、「SMART V2H」で利用できます。(FCVなど、発電しながら給電できる自動車を除く) 自動車が放電できるか否かにつきましては、自動車販売店にお問い合わせください。 詳細表示

リモコンの画面に以下のメッセージが表示され運転できない。 「EVが充放電できなくなりました。EVの状態を確認してください。」(システムコード：61)

EV から停止指令を受信しました。製品異常ではありません。 約10 秒後に自動的に運転を再開します。 自動的に運転を再開しない場合は、充電ケーブルのコネクタをEV に接続し直すか、エラー停止状態の解除を実施して運転を再開してください。 解決しない場合は、以下もご確認ください。 ①EVのパワース... 詳細表示

車両によって「SMART V2H」側で設定は必要ですか？

車両選択設定が必要です。 EVP-SS60Aシリーズの場合は、お買い上げの販売店にご相談ください。 EVP-SS60BシリーズおよびEVP-SS60B3シリーズの場合は、「SMART V2H」のリモコンから車両選択設定が可能です。 ホーム画面の左上にある「メニュー」ボタンを押し、「システム履歴/機器情報」の... 詳細表示

どんな自動車が「SMART V2H」で利用できますか？

V2Hで利用できる自動車と、利用できない自動車があります。 「V2H対応の自動車であること」を確認してください。 V2H対応の自動車とは、 ①自動車にCHAdeMO(チャデモ)仕様の急速充電口があること (CHAdeMOとは、EVの急速充電方法の商標です） ②急速充電口を使ってV2Hで放電できる自動車... 詳細表示

リモコンの画面に以下のメッセージが表示され充電、放電ができない。 「本体異常が発生しました。」（システムコード：1１）

保守用ブレーカを長期間OFFにした場合、「SMART V2H」の内蔵蓄電池が充電不足になります。 保守用ブレーカをONにして「SMART V2H」を商用電力に接続したまま6時間以上お待ちください。その後エラー停止状態の解除を実施して運転を再開してください。 エラー停止状態が解除できない場合は、お買い上げの販売... 詳細表示

リモコンの画面に以下のメッセージが表示され停止する。 「EVからの応答がありません。EVを接続したまま画面を閉じてお待ちくだい。 ※EVが接続されていな...

①充電ケーブルのコネクタがしっかりとEVに挿入されているかご確認ください。 ②EVが応答していない可能性があります。 約1 分後に自動的に運転を再開しますが、自動的に運転を再開しない場合は、充電ケーブルのコネクタをEV に接続しなおすか、エラー停止状態の解除を実施して運転を再開してください。 ③EVの補機用... 詳細表示