よくあるご質問 FAQ

リモコンの画面に以下のメッセージが表示され運転できない。 「本体異常が発生しました。」 (システムコード：191)

「SMART V2H」内のブレーカがOFFになっている可能性があります。住宅内負荷が漏電あるいは短絡故障している可能性があります。 このブレーカがOFFになっている場合、しばらくすると製品およびリモコンの電源がOFFします。 ■対処方法 住宅内負荷が漏電あるいは短絡故障している場合、火災の原因となり、ま... 詳細表示

「SMART V2H」のリモコンの電池残量表示が急に変化するのはなぜか？

「SMART V2H」の故障ではありません。 「SMART V2H」のリモコンの電池残量表示は、自動車から送られてくる電池残量の情報をそのまま表示しています。 使用環境や実際の充電量の状況によっては自動車の電池残量の測定にて一時的に更新が遅れたり、実際の充電量とずれる場合がありますが、自動車の故障ではあり... 詳細表示

CHAdeMOの急速充電口を使って放電できない自動車は、「SMART V2H」で充電できますか？

「SMART V2H」は、CHAdeMO(チャデモ)の急速充電口から充電できるように作られておりますが、自動車によっては、充電できるものと、充電できないものがあります。 また、充電できる自動車でも、自動車の仕様により、充電の途中で停止して満充電にならないこともあります。 詳細表示

リモコンの消費電力表示が変わりません。

住宅用分電盤/PV用ブレーカに接続されている2つの切替開閉器が保守点検時の設定になっている可能性があります。 ■対処方法 住宅用分電盤/PV用ブレーカに接続されている2つの切替開閉器を両方とも「SMART V2H」側に切り替えてください。 切り替え時一時的に停電しますのでご注意ください。 作業する内容... 詳細表示

リモコンの画面に以下のメッセージが表示され停止しする。 「本体異常が発生しました。」 （システムコード：18または102,104,182,185）

「SMART V2H」内部の温度が上昇して保護機能が働いています。 ①約10 分後に自動的に運転を再開します。 自動的に運転を再開しない場合は、エラー停止状態の解除を実施して運転を再開してください。 吸気口および排気口が詰まっている場合は、掃除してください。また、底面の吸気口の周りの設置面をほうき等... 詳細表示

「SMART V2H」と接続できる電化製品に制限はありますか？

「SMART V2H」に接続できる許容電流（契約電力）は50A（10kVA）です。 50A（10kVA）を超えて契約するお客様は回路分岐工事が必要となります（有料）。また分岐された負荷には、停電時に「SMART V2H」から給電できません。 詳細表示

メンテナンスは必要ですか？

充電ケーブルや内蔵されているファンはお客様がご使用になる期間、頻度、環境などの条件により劣化の度合いが異なるため交換（有料）が必要な場合があります。 EVP-SS60B3シリーズで塩害地域に設置する場合は、ご使用開始から一定期間（目安：6年半）経過するとリモコンの画面に充電ケーブルの交換のお知らせが表示されます... 詳細表示

自立運転時にEVの電気を使う場合に、注意する機器はありますか？

総容量6kVA・片相容量5kVAを超える消費電力が大きい機器、運転開始時に大きな電流が流れる機器（例：複数台のエアコンの同時使用やポンプ・家庭用エレベーター）、独立した電源となる機器（例：発電機）を使用すると、「SMART V2H」が停止する場合があります。また、電力線を通信回線として利用する機器（例：PLCネッ... 詳細表示

「SMART V2H」で充放電していると自動車の遠隔操作機能を使用できない。

自動車によっては、「SMART V2H」で充放電していると、「自動車の遠隔操作機能」を使用できない場合があります。 「自動車の遠隔操作機能」につきましては、自動車の取扱い方法に従ってください。 「自動車の遠隔操作機能」： スマートフォンなどを用いたタイマー充電やタイマー空調などの機能のこと 詳細表示

リモコンの画面に以下のメッセージが表示され夜間の充電時間に充電が停止する。 「充電するための電気が不足しています。電気の使用量を減らしてください。 」（...

EV電池残量が下限まで放電した状態でEVの充電電力が低下したため、停止しました。製品異常ではありません。 ■対処方法 ・住宅内負荷の消費電力を減らして充電を再開してください。 （EVP-SS60B3シリーズの場合） ピークカット目標値をブレーカー容量設定電力未満に設定している場合は、目標値の設定を上げて、... 詳細表示