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EV用パワーコンディショナ
『 EV用パワーコンディショナ 』 内のFAQ
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当社で接続確認を行っているPV用パワーコンディショナとの組み合わせであれば、停電時もPVで発電した電力を有効に活用いただくことができます。詳しくは当社販売会社へご相談ください。 *運転開始時の起動電流が大きい製品を接続した場合、PV用パワーコンディショナが停止して使用できない場合があります。 詳細表示
- No:7668
- 公開日時:2020/07/15 00:00
- 更新日時:2020/07/16 17:58
- カテゴリー: 仕様・使い方
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太陽光発電システムがない場合でも、「SMART V2H」を設置できますか?
設置できます。EVと電力会社の電気を同時に使用することができます。 詳細表示
- No:7670
- 公開日時:2020/07/16 00:00
- 更新日時:2020/07/16 16:58
- カテゴリー: 設置について
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充電ケーブルのコネクタがしっかり差し込めない。 または、抜けにくい。
充電ケーブルのコネクタの差し込み口に異物が挟まっていないか確認ください。 異物が挟まっていた場合は取り除いてください。 詳細表示
- No:8546
- 公開日時:2021/10/20 14:10
- カテゴリー: 故障かな?と思ったら
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①契約電力を超えないように充電電力を制御しているため、契約電力が少なかったり、使用する負荷が多い時は充電電力が少なくなります。 ■対処方法 使用している負荷の電源を切り、消費する電力を少なくしてください。 ②直射日光が当たっていませんか。EV 用パワーコンディショナ内部の温度が上昇し、出力を制限している... 詳細表示
- No:8551
- 公開日時:2021/10/20 14:19
- カテゴリー: 故障かな?と思ったら
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充放電中に自動車のシフトレバーを操作すると充放電が停止する。
自動車によっては、充放電中に、自動車のシフトレバーのポジションを変更すると充放電が停止する場合があります。 自動車の取扱い方法に従ってください。 詳細表示
- No:8575
- 公開日時:2021/10/20 15:02
- 更新日時:2021/10/20 15:05
- カテゴリー: 故障かな?と思ったら , EVについて
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「SMART V2H」のリモコンで設定可能です。 詳細表示
- No:6936
- 公開日時:2019/05/08 15:06
- 更新日時:2019/05/13 21:42
- カテゴリー: 仕様・使い方
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買電最小運転(グリーンモード運転を含む)および自立運転で放電下限に達するとシステムコード134/136が発生して余剰充電ができない。
エラー停止状態の解除を実施して、運転モードをEV充電にして充電してください。 また、充電残量設定2の設定値を5%以上に設定してください。 詳細表示
- No:8542
- 公開日時:2021/10/20 14:03
- カテゴリー: システムコード、メッセージ表示
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「ブレーカ容量」(EVP-SS60AおよびEVP-SS60Bシリーズの場合は「契約容量」)設定が正しくない可能性があります。 「ブレーカ容量」設定は、ブレーカトリップ防止用であり、電力会社との契約容量に応じて正しく設定してください。 設定方法は、取扱説明書を参照してください。 詳細表示
- No:8548
- 公開日時:2021/10/20 14:13
- 更新日時:2021/10/25 14:10
- カテゴリー: 故障かな?と思ったら
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住宅用分電盤/PV用ブレーカに接続されている2つの切替開閉器が保守点検時の設定になっている可能性があります。 ■対処方法 住宅用分電盤/PV用ブレーカに接続されている2つの切替開閉器を両方とも「SMART V2H」側に切り替えてください。 切り替え時一時的に停電しますのでご注意ください。 作業する内容... 詳細表示
- No:8553
- 公開日時:2021/10/20 14:25
- カテゴリー: 故障かな?と思ったら
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FCV(燃料電池自動車)は「SMART V2H」で利用できますか?
FCVは「SMART V2H」では利用できません。 詳細表示
- No:8561
- 公開日時:2021/10/20 14:38
- 更新日時:2023/06/30 08:20
- カテゴリー: EVについて
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